我（wǒ）國數控（kòng）技術進步神速 五軸（zhóu）聯（lián）動係統已出口700餘套

                  我國數控技術（shù）進步神速 五軸（zhóu）聯動（dòng）係統已（yǐ）出口700餘（yú）套

    我國數控機床已突破關鍵核心技術，形（xíng）成一批標誌性產品。在航空領域，自主研製了800MN大型模鍛壓機、120MN鋁合金板張力拉伸機等重型鍛壓設備，填補了國內航空領域（yù）大型關鍵件整體成形技術空白，為軍機跨代發展和（hé）大飛機研製提供了強有（yǒu）力的保障。其中，800MN大型模鍛壓機已（yǐ）實現30餘種航空領域鈦合金關鍵件整體成形，120MN級鋁合金寬厚板張力拉伸機（jī）生產出的高品質鋁合金厚（hòu）板已應用於飛機機翼等主（zhǔ）承力結構零部件，擺脫了我國大飛機鋁合金厚（hòu）板完全（quán）依賴進口的困境。

     在汽車（chē）製造領域，大型快速高效數控全自動衝壓生（shēng）產線在與世界一流企業的國際競標中（zhōng），贏得美國（guó）汽車本（běn）土工廠生產線的批量（liàng）訂單，得到了國際同（tóng）行的認可和尊重。目前，汽車覆蓋（gài）件衝（chōng）壓（yā）線國內市（shì）場占有率超過（guò）70%，全球市場占有率已超過30%，有力地推動了（le）國產汽車裝備自主化。

         在發（fā）電設備領域（yù），3.6萬噸黑色垂直金屬擠壓機實現了1000MW超超臨界火電機組所用的國產高端耐熱鋼（gāng）大（dà）口徑厚壁無縫鋼管自主化生產（chǎn）;大型開合式熱處理設備生產出（chū）亞洲大的核電整鍛轉子鍛件，形成了大型（xíng）轉子的批量化生產能力;為三代核電核島和常規島（dǎo）設備研製的超重型數控（kòng）立式（shì）車銑複合加（jiā）工機床、數控重型橋式龍門五軸聯動車銑複合機床、超重型數控落地銑鏜床、超重（chóng）型數控（kòng）臥式鏜車（chē）床、專用數控軸（zhóu）向輪槽銑床（chuáng）等，解決了核電壓力容器和（hé）吊籃、熱交換器、汽輪機缸體、發（fā）電機轉子（zǐ）等加工難題，已在多台核電裝備上（shàng）裝機應用。

           首先，中（zhōng）高檔裝備水平迅速提升。目前，大（dà）型汽車覆蓋件（jiàn）自（zì）動衝壓線（xiàn）等10多類設備已達（dá）到國際領先水平，完全可實現進（jìn）口替代。高速龍門五軸加工中心等20多類產品（pǐn）基本達到國際先進水平，具備替（tì）代進口產品的（de）水平（píng）。精密臥式（shì）加工中心形成具有自主知識產權的和柔性製造係統核（hé）心技術。高速、複合等（děng）高檔（dàng）數（shù）控加工中心已（yǐ）完成階段性（xìng）研（yán）發，但在功能性能、可靠性方麵與國際先進（jìn）水平還存在一定差距。

     其次，數控係統梯次前移。我國在中高檔數（shù）控係（xì）統研究開發方麵取得了長足的進步，2010年以來，已累計在（zài）航空航天（tiān）、能（néng）源、船舶、汽（qì）車等重點領域實現了（le）3.5萬餘台國產中高檔數控係統（tǒng）配套（tào）應用，實現了進口替代。多（duō）通（tōng）道、多軸（zhóu）聯動等（děng）高性能數控係統係列產品打破（pò）國外技術壟斷，主要技（jì）術指標已基本達到國際主流高檔數控係（xì）統的水平，實現了為多種高速（sù）、精密（mì）數控機床配（pèi）套。高檔數控係（xì）統（tǒng）在重點軍工企業實現小（xiǎo）批量應用。開發的標準型數控係統實現了批（pī）量生產（chǎn），國內市場占有率從10%提高到25%。形成了數家產業（yè）化生產（chǎn）基地（dì），其中廣州數控設備有限公司已形成年產各類數控係統10萬台的生產能力，產量位居（jū）世界第二。

   我國數控係統已初步具備與國（guó）外同類產品的競爭能力，並實現了數控係統批（pī）量出口，2010——2014年累計出口各類數控係（xì）統9600餘套，其中五軸聯動數控係統近700套。後，功能部件產品質量水平穩步提高，品種係列不斷完善。國產（chǎn）功能部件已實（shí）現與機床主（zhǔ）機的批量配（pèi）套;工具產品已經（jīng）基本具備為汽車行業提供現代切削工具的能力。數控係統、功能部件和工具與數控機床主機的應用示範（fàn）和批量（liàng）配套，有助於形（xíng）成完整的產業鏈，推動機床產業的結構調整。

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